Foto: Ajuntament de Barcelona
El dia 1 de febrer, dissabte, entrarà en vigor la nova Ordenança de circulació, vianants i vehicles, que entre d’altres novetats fa obligat l’ús del casc per a usuaris de bicicletes i patinets. La nova normativa persegueix especialment una regulació més clara dels vehicles de mobilitat personal, que queden definits a l’ordenança com a vehicles unipersonals. Això vol dir que només hi podrà circular una persona sola amb uns elements de seguretat imprescindibles: l’ús de casc obligatori i que el vehicle disposi de llums davanters i posteriors. L’import de les sancions varia entre els 50 i els 500 euros, d’acord amb la gravetat de la infracció.
La normativa vigent fins ara ja prohibia l’ús de vehicles de mobilitat personal a menors de 16 anys i se’n limitava l’ús a carril bici i a carrers amb límit de velocitat 30 km/h o inferior. En aquest sentit, la modificació de l’ordenança clarifica les condicions de circulació, prohibint la circulació pels carrers a 50 km/h i definint la velocitat màxima de 25 km/h, que es redueix a 10 km/h als carrils bici en vorera.
Pel que fa a les sancions, es multarà amb 100 euros el fet de no dur casc, l’ús de VMP per més d’una persona o no dur els llums davanters i posteriors. L’ús per part de menors de 16 anys se sancionarà amb 200 euros i circular per carrers a 50 km/h, tindrà una multa de 500 euros.
Preservar les voreres per als vianants
La voluntat del Govern municipal en la modificació de l’ordenança és la de preservar la vorera per als vianants. Per la qual cosa el nou text prohibeix la circulació per les voreres tant a les bicicletes com als VMP, i deixa aquest espai com a exclusiu per a la mobilitat a peu. Aquesta mesura es farà de manera compatible amb la protecció de la infància i no aplicarà en el cas dels infants, ja que els menors de 12 anys i les persones adultes que els acompanyin sí que podran circular en bicicleta per les voreres, cosa que s’ampliaria als 14 anys en aquells carrers que no disposin de carril bici. Igualment en aquells carrers sense carril bici, hi podran circular per la vorera persones adultes que transportin menors d’edat.
El transport de menors d’edat només el podran realitzar majors d’edat i sempre amb sistemes de remolc o cadiretes homologats al pes del menor. Excepte en aquestes situacions, circular per la vorera correspondrà a una sanció de 500 euros.
També es podrà circular pels espais de vianants habilitats per a la circulació ciclista. En qualsevol cas, la proposta normativa també preveu l’obligatorietat dels usuaris de bicis i VMP de baixar del vehicle en situacions d’aglomeració de vianants.
Noves restriccions d’estacionament de motos a les voreres
En la línia de preservar les voreres per als vianants, la modificació de l’Ordenança de circulació, vianants i vehicle estableix de manera estructural que les motos no puguin estacionar a la zona d’influència dels accessos a peu a un centre escolar o a un centre hospitalari, com a mesura per millorar la convivència i donar prioritat als vianants en l’entrada, sortida i estada en aquestes zones especialment sensibles. Fer-ho tindrà, a partir de l’1 de febrer, una sanció de 500 euros.
Igualment, la nova ordenança prohibeix explícitament l’estacionament en els espais adjacents als estacionaments de bicicletes, en els guals de vianants, en els carrils bici i quan obstrueixi la utilització de contenidors. Alhora, també incorpora la prohibició de lligar aquests vehicles als arbres, semàfors, bancs, contenidors, papereres i marquesines de transport, així com altres elements de mobiliari urbà quan es dificulti el pas de vianants o el destí o funcionalitat de l’element.
Com a darrera novetat respecte a la infraestructura ciclista, el nou text també recull la prohibició explícita de realitzar càrrega i descàrrega per part de qualsevol vehicle en un carril bici, cosa que tindrà una sanció de 200 euros.
Agents informadors per divulgar la nova ordenança
Des del dia 2 de gener, i durant dos mesos, l’Ajuntament de Barcelona destina 20 informadors repartits per tota la ciutat per donar a conèixer a la ciutadania les novetats de la modificació de l’ordenança de circulació, vianants i vehicles
Així doncs, 10 equips de dos agents informadors, un per districte, es mouen per una seixantena de punts i àmbits seleccionats pels tècnics de mobilitat de l’Ajuntament i de cada districte. Es tracta de punts i àmbits amb carrils bici molt transitats, carrers on pot haver-hi aglomeracions de vianants, així com entorns escolars i hospitalaris. Els equips, que durant totes les setmanes de campanya van variant l’horari per cobrir totes les franges horàries. També informen a les botigues i establiments de venda i reparació de bicicletes i patinets de la nova normativa, on poden deixar informació a disposició dels seus clients.
