El metro de plaça d’Espanya ja és accessible, ara toca la plaça de Sants

Nou ascensor del metro Espanya, a prop de la comissaria dels Mossos d’Esquadra | Foto: Ajuntament de Barcelona

La instal·lació d’ascensors que facin accessible el metro a la plaça de Sants, tant reivindicada des de fa anys pel veïnat i per entitats, començarà a fer-se realitat en els propers mesos. El projecte per adaptar l’L5 en aquesta estació es licita aquest mes d’abril, segons ha anunciat el departament de Territori de la Generalitat, mentre que el de l’L1 es troba en procés de redacció.

Les obres d’adaptació a persones amb mobilitat reduïda de l’estació de metro de Plaça de Sants (L5) es licitaran aquest mes d’abril per prop de 17 milions d’euros. Paral·lelament, també estan en marxa un conjunt d’obres per millorar l’accessibilitat en estacions ja adaptades, com Sants Estació, on se simplificaran els itineraris accessibles entre l’L5 i el tren.

Aquests anuncis coincideixen amb l’estrena dels dos últims ascensors que restaven per completar les obres d’accessibilitat de l’intercanviador de la plaça d’Espanya, on conflueixen l’L1 i l’L3. A la plaça d’Espanya els treballs d’accessibilitat del metro van començar l’estiu de 2020 i les adaptacions de les estacions i itineraris s’han anat posant en servei progressivament. Ara fa un any va quedar adaptada l’estació de l’L1 i la setmana passada van entrar en funcionament els ascensors que porten a l’andana de l’L3. Aquest projecte d’accessibilitat del metro plaça Espanya ha suposat una inversió de 13,2 milions d’euros finançats amb diners del fons europeu FEDER.

Ascensor per accedir a la L1 del metro Espanya, en funcionament des de 2024 | Foto: Ajuntament de Barcelona

Visita institucional a l’intercanviador de metro de plaça Espanya, encapçalada per la consellera de Territori, Sílvia Paneque (03-04-2025) | Foto: Ajuntament de Barcelona

Un serrell pendent: les escales mecàniques de Creu Coberta

Pel que fa a l’accessibilitat del metro, hi ha una millora anunciada fa dos anys pel departament de Territori de la Generalitat, que encara resta pendent: la instal·lació d’escales mecàniques a l’accés de metro més proper al carrer de la Creu Coberta, el que està situat a davant de l’hotel Catalonia Plaza. El mes de juny de 2023, després de que representants veïnals i l’Associació de Comerciants Creu Coberta van reclamar aquesta millora, tècnics del departament van anunciar la redacció d’un projecte per instal·lar aquestes escales mecàniques, però no se n’ha sabut res mes. Ràdio Hostafrancs ha preguntat al departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, quina previsió hi ha pel que fa a aquest projecte.

Segueixen les obres de perllongament de l’L8

La plaça d’Espanya segueix molt afectada per obres, perquè és el punt de partida del perllongament de l’L8 de Ferrocarrils de la Generalitat. Són els treballs que inclouen la construcció d’un nou tram de quatre quilòmetres i tres noves estacions: Hospital Clínic (intercanvi amb L5), Francesc Macià (intercanvi amb tramvia) i Gràcia (FGC), i la remodelació de les estacions actuals de Plaça Espanya i de Gràcia.

Els treballs d’obra civil van començar el gener de 2024 i s’han anat desplegant progressivament a tots els àmbits. El pressupost d’aquesta obra d’infraestructura és d’uns 300 milions d’euros. La major part del túnel del perllongament (3,7 quilòmetres) es perforarà amb tuneladora i constarà d’un sol tub que inclourà les dues vies. Actualment a la Gran Via s’estan executant les pantalles que configuraran el recinte del pou d’atac a cel obert, que tindrà 90 metres de longitud a partir del carrer de Llançà. El tram inicial del perllongament des de la plaça d’Espanya s’executarà en mina i consistirà en dos túnels paral·lels de via única.

Ara mateix també s’està construint el nou accés a l’estació d’FGC de Plaça Espanya, que substituirà l’existent, i un dels pous auxiliars necessaris per excavar els túnels en mina fins al pou d’atac de la Gran Via.